Лучше гор могут быть только их серпантины
Амбициозно? Совсем нет - такое путешествие редактора может повторить каждый читатель. Главное - изучите детали маршрута.
Лучше гор могут быть только их серпантины! Витки на альпийском перевале - ох, не выговоришь - Тиммельсйох вскружат голову любому драйверу. Скоро граница Австрии с Италией, и до моря от этой точки 2, 5 км. Вниз, до уровня моря. Сорвешься - деталей не собрать. К счастью, поверх обычной разметки сотнями шин прорисованы дуги правильных траекторий.
Chevrolet Cruze с бензиновым мотором 1.8 и настроенной по-круизному шестиступенчатой АКП в горах «не ах». Автомат понижает передачи наотмашь, словно в сердцах, стрелка тахометра дрожит на высоких оборотах. Красота Восточных Альп требует топливных жертв. Наконец минуем пограничный знак, и вот Италия уже не за горами. Так ради чего весь этот суворовский переход?
Любой автопробег - мероприятие буквально «про бег». Пяти дней на дорогу к Риму через Венецию, Болонью, Флоренцию и Сиену маловато. Подобное путешествие советуем планировать недели на две, не меньше. Иначе есть риск почувствовать себя Золушкой, мельком взглянувшей на бал через окно.
А в легендарных городах есть на что посмотреть! Болонья известна историческим центром и кроме того считается кулинарной столицей Италии. Сюда специально приезжают, чтобы купить вкуснейший местный шоколад. Флоренция - настоящий музей скульптур под открытым небом, а по совместительству второй после Милана центр высокой итальянской моды, знаменитый кожаными и ювелирными изделиями. Сиена - сплошное средневековье, а главная площадь - одна из самых красивых во всей Европе. . Наконец Рим! Колизей. Фонтан Трэви, дарующий удачу в любви в обмен на брошенную монетку. Самое маленькое государство в мире - Ватикан.
На равнинных дорогах, ведущих в Рим, Chevrolet Cruze намного комфортнее, а расход топлива снижается. Даже дизайн в жизнерадостной Италии заиграл как-то по-новому. В день мы тратим на седан минимум 50 евро. Все скоростные шоссе платные. В городах, где легковушкам тесно, а спорить с надписями Divieto di sosta чревато, Cruze пережидает на платных паркингах. Кстати, дорожная жизнь Италии устроена так, что следовать правилам удобнее, чем нарушать.
Парадокс. Одно из самых ярких впечатлений автопробега мы получили там, куда на автомобиле не проехать. Cruze не амфибия, а сухопутному транспорту путь на главные улицы Венеции заказан. Впервые попав в затопленный город, испытываешь легкий шок. Траффик напряженный: грузовики, автобусы, такси, полиция - только все на плаву!
Конечно, знаменитые гондольеры, коих в городе 450. Покачиваясь в гондоле, узнаем, что Венеция, построенная на сваях из российской лиственницы, продолжает медленно погружаться в воду и может стать непригодной для жизни в 2028 году. Спешите. Венецию и другие достопримечательности Италии лучше раз увидеть. А после еще не раз вернуться.
